Motociklizam Kacige
Oni dolaze u svim oblicima i veličinama i mogu se smatrati najvažniji dio biciklizam zupčanik kao što su to one koje bi se osigurala sigurnost na motorista. Oni su uglavnom štite vozača glave, ali postoje kacige koje dolaze ruci s dodanom prednosti kao što su ventilacija, uho štit i kao drugi.
Bicikli su vrlo skloni prema nesreće i ozljede mogu iznimno biti smanjena uz pomoć kacige i to je razlog zašto kacige su podvrgnuti krutim zakonima, ovisno o različitim zemljama. Više ili manje svaka zemlja ima obvezno pravilo za bicikliste da nose kacige, osim rijetkih izuzetaka od mopeda i ostalih malih pomaka bicikle. Samo u prisile Sjedinjene Države nisu temeljito jedinstvena. . Postoji nekoliko iznimaka s ovim zakonom u određenim dijelovima zemlje.
Postoji mnogo vrsta u kojima ta kaciga može biti kategoriziran, ali općenito postoji pet osnovnih tipova koji se mogu. Oni se mogu klasificirati kao sljedeće.
Cijeli kaciga:
Ove vrste kacige su najsigurniji u skladu s općim pojmom. Oni pokrivaju cijelo lice i stražnji dio obuhvaća lubanje i zaštitni dio je preko brade kako bi ga zaštitili od bilo ozljeda. To su vrlo učinkovite kada je u pitanju osiguranje sigurnosti za motocikliste.
Off-road ili Motocross:
Vrsta motocross ili off road kaciga posjeduje izdužena brada i vizir segmentima, brada bar i djelomično otvoren lica kako bi vozač s dodatnom zaštitom dok je nosio glares. Vizir dolazi ruci kada je u pitanju da bi ubadanje i zbunjujući ned zabit u oči pojedinih vozača kada on ili ona ide van skok.
Otvoreno lice ili tri Četvrti:
Otvorena lice, ili “tri četvrtine”, razne kaciga posjeduje stražnji koji se događa za pokrivanje leđa dio lubanje, ali to je lišen brade bar da cijelo lice kaciga ima, i to ne bitno sastoji u lice štit. Mnogi od tih dolaze s visors izabranih dužine koja može biti korištena od strane biciklist smanjiti odsjaj sunca. Otvorena kaciga lice može ponuditi isti stražnji zaštitu slične da cijelo lice kaciga, ali što se tiče zaštite za lice je u pitanju, ne može se smatrati učinkovit čak ni u slučaju ne-sudar nesreća.
Pola Kaciga:
Polovina kacigu, često se naziva “Shorty”, je fundamentalno slične licu strukturu onom otvorena kaciga, ali uz dodatak podiže stražnji. Polovina kacigu nudi najmanje iznos od pokrivenost, često je primijetio da vozači povećati kacigu je zaštita namijenjena za oči kroz druge alternative. Polovica kacige se dogoditi da se skloni u slučajevima prebacivanja, a ponekad čak i dolazi s biciklist glavu tijekom nastanka nesreće.
Headgears koji nisu namijenjeni motociklizmu:
To praktički ne smatraju kacige. To su biciklisti koji koriste dogoditi da stvaraju iluziju da ima kacigu na radi zakona. To nisu prikladni za zaštitu lubanje ili mozga tijekom nesreće.