Sustavi za nadzor tlaka u gumama (TPMS) dijelovi
Postoje dvije vrste guma sustava za nadzor tlaka. Prvi, a najpopularniji je izravna TPMS. Izravna TPMS koristi senzore za tlak koje se nalazi u svakom kotaču. Svaki senzor mjeri tlak u stvarnom vremenu u pojedinim guma, te upozorenje kada tlak zraka u gumama koji pada najmanje 25% ispod preporučene hladno umoriti tlaka zraka.
Drugi je neizravni TPMS. Ovaj sustav ne koristi fizičku senzora, ali umjesto toga mjeri tlak zraka i temelji svoj upozorenja na nadzor brzine gume. Pod napumpana guma ima manji promjer od ispravno napumpana guma, tako da mora okretati brže pokrivaju isto tlo kao ispravno napumpana guma.
Izravno TPMS obuhvaća pet servisnih dijelova: ventil jezgre, ventil orah, ventil poklopac, pečat, pečat i pranje. Ovi dijelovi su krhke i lako se može oštetiti tijekom vremena ili kada zamijenite vaše gume. Važno je kako bi se senzor rada i proširiti svoj život zamjene i / ili servisiranje oštećenih dijelova. Automobili usluga izvrsnosti (ASE) ovjerena tehničar je osposobljen za dijagnosticiranje i usluga bilo problema s TPMS.
Senzori su dizajnirani kako bi nadživjeti život vaše gume i budući da su TPMS senzora pričvršćena na kotač sebe, svaki put guma je uklonjena preporučuje se ventil kapa, ventil jezgra, ventil maticom i brtvom perač zamijeniti originalne opreme ( OE) specifikaciju dijelova. Glavni uzrok curenja ventila je od starih i oštećenih guma gumiranje tako da oni moraju biti zamijenjena kada ponovno instalirajte senzor.
Najčešći problem s izravnim TPMS je gubitak odgovor iz bilo koje od senzora. To se obično događa ako senzora litij baterija, uz životni vijek od pet do deset godina, umre ili ako sonde ili transponder prestaje raditi. Starije vozilo je vjerojatnije je da senzor neće uspjeti. Obično, ako TPMS svjetlo treperi na ploču s instrumentima to znači da postoji problem sa sustavom.
Trgovina popravak neće onemogućiti TPMS niskog tlaka signal upozorenja, na zahtjev, jer je protuzakonito da to učinite. Nema zakon nalaže da svaki senzor mora biti rad ili da TPMS moraju se popraviti ako je neispravan. To se ne preporučuje međutim, da vozači rade svoje vozilo bez ovog sustava u ispravnom redoslijedu. Dobro radi TPMS će upozoriti da se niskog tlaka na prvu pojavu, tako da se može pričvrstiti za vas sigurno i da bi se gume od nošenja prerano.
Ako vaš automobil nema TPMS, vaše lokalne trgovine guma popust možete instalirati prijenosni sustav izravno u vaše vozilo. Sustava individualne senzor u svakoj gumi prati tlak u gumama, temperaturu i druge važne podatke i upozorava vas kada problem nastaje kroz nadzornu ploču odašiljač.
Iako TPMS pokazuje da vam niski tlak čim se ona pojavi, to je još uvijek snažno preporuča da ručno provjerite tlak guma barem jednom mjesečno i uvijek prije dugo putovanje. Niski tlak u gumama može uzrokovati stres guma, neujednačena trošenje guma, gubitak kontrole i nesreća. Držite Vas i Vaše putnike sigurno ispravno održavanje vašeg trenutnog TPMS ili instaliranjem prijenosni TPMS na vašem lokalnom guma diskont.